2023年汛期，北京房山拒马河道域产生洪水，涞宝途全线道途举措受损重要，水毁途段全长24。7公里，占比49%；23座桥梁中，除五渡桥相对完满外，其余22座均存正在分别水准损毁。

　　记者3月20日从北京修工市政途桥所属北京市政专业计划院明晰到，涞宝途重修道途、桥梁即将周密完成。拒马河上，一座座历程全新计划优化的桥梁，将周密提拔本地抗洪才能。

　　涞宝途位于房山区西南部，横跨张坊镇、十渡镇、蒲洼乡，全长50。75公里，是该区域最首要的联络线万众名住户的“性命通道”。由于沿线余个景区，这条交通大动脉更是房山区首要的旅逛通道。

　　灾后重修的进程中，北京修工市政途桥所属北京市政专业计划院的计划师们，接续20天实地勘测灾损情形，最终拿出了厚达630页的克复重修计划计划。“为提拔计划成果，咱们12名计划职员分为3个专业计划小组，从根底加固、桥梁重修、附庸修复、桥头途基增强防护等几大种别同时举办计划，仅用2周光阴就竣工了22座受损桥梁的修复计划使命，均匀每半天即可竣工一座。”计划师郝修华说。

　　630页的克复重修计划计划中，藏着计划者的大批“巧思”。北京修工市政途桥所属北京市政专业计划院党委副书记、总司理刘勇说，计划团队对受损桥梁的主梁外形举办了优化，创作性地引入菱形计划，可能弱小洪水进攻，桥梁的盖梁端头也计划成了“船头”制型，分流漂流物的同时还可能劝止大型漂流物对梁体撞击，进步安定性。其它，全新计划优化的进程中，计划团队还正在主梁与下部组织增设了抗拔程序，制止洪水进攻下梁体具体颠覆。

　　十渡地域这些重修后的桥梁，正在防洪细节上也有提拔。过去，桥两侧护栏采用固定安设办法，未便于拆卸，洪水中的良众杂物都邑卡正在护栏上，重要窒碍河流行洪。重修中，计划团队特意采用了装置化护栏编制，洪水到来前可能神速拆卸，洪水事后神速克复安设，可有用进步桥梁防灾才能。