人勤春来早，奋进正当时。连日来，全区各地各范畴中心项目鸠集开复工，从城镇底子步骤到财富转型升级，从社会工作发扬到屯子生态情况，每一处民生工程都与大伙生计息息相干，牵动着各族大伙的心。
本日起，本报开设“民生工程举办时”专栏，聚焦2024年中心项目发展处境，露出西藏惠民生、暖民气、顺民意的真实设施，带您“预览”美丽生计新远景。
跟着气象渐渐转暖，举动市中心项目之一的市北环西延线已整个开工。该项目线座下穿地道，筑成后，市南北环线将变成闭环，大幅度缓解109邦道穿城段交通压力，同时满意市民速捷出城需求。即日，记者来到施工现场，看望项目最新转机。文/记者 张雪芳 图/记者 桑旦欧珠
3月8日，记者随同市堆龙德庆区交通局事业职员，来到市北环西延线邦道、堆龙大道与香雄大道的交叉口处，还未走进工地，就听睹大型刻板开发“轰霹雳隆”的运转声。环视边际，项目概略、施工安闲等口号标牌万分显眼。堆龙德庆区交通局局长云旦朗杰指着前线说，这里是市北环西延线项目第三标段，目前正正在举办桩基工程施工的是昌东大桥。
记者看到，施工现场有良众大型起吊机、发现机、钢筋切割机等刻板开发，施工职员正正在井井有条地分工互助。中铁二十一局集团第四工程有限公司刻意人谢虎林先容，他们承筑的市北环西延线米），互通1处。苛重征求道道工程、桥梁工程、交叉工程、管线工程、照明工程等，合同工期36个月。目前，昌东大桥施工现场惟有20众名施工职员，又有部门工人近期将返回项目施工现场，为保障工程进度，后续还会连接增众施工职员。
云旦朗杰说，市北环西延线年中心项目之一，项目总投资33。16亿元，工期3年。项目筑成后，主城区道网组织将特别完竣，延迟现有的北环线，合伙供职于核心城辨别流过境交通，满意速捷出城需求。届时市南北环线将变成闭环，大幅度缓解109邦道穿城段交通压力，合理劝导交通流分散，修建畅通谐和的区域交通、都会交通体例。
沿着109邦道，记者向市北环西延线的出发点走去。云旦朗杰先容，该项目出发点位于堆龙德庆区与城闭区的交壤处，顺接北京西道，止境位于109邦道、堆龙大道与香雄大道的交叉口处，线座下穿地道，双向四车道，安排时速60公里。
随后，记者来到堆龙1号地道出口，这里大型刻板开发来来往往，万分忙碌。市北环西延线项目第一标段项目副司理韦艳斌先容，本标段出发点位于北京西道堆龙德庆区与城闭区交壤处、军区汽车修补厂东侧，顺接北京西道，止境位于2号地道出口，道道全长5。17公里。本标段工程征求道道工程、桥梁工程、地道工程、管线工程、照明工程等。全线座（双幅均匀长度），桥隧占比约63。86%。2024年春节前，第一标段项目依然做好了地道施工的前期计算事业，目前正正在举办堆龙1号地道出口、堆龙2号地道进出口边仰坡开挖支护及套拱施工。
“按照施工进度，堆龙1号地道左线号地道估计来岁年末扫数领会。项目施工顶峰期，施工职员可达数百人。”韦艳斌说，项目施工经过中尽量吸纳本地大伙就业，鼓动农牧民大伙增收致富。
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