截至25日收盘，中衡打算每股报13。66元，该股自4月17日来，曾经一连得益七个涨停，股价区间涨幅增加至94。86%。24日晚间，该股正式回应了“低空经济”等市集闭心题目。

　　24日晚间，中衡打算布告，公司于2024年4月17日正在公司官网及微信民众号揭晓了《助力武汉市抢抓“低空经济”政策性新兴资产赛道，中衡打算中标华中智能翱翔器资产基地项目(一期)》。近期公司闭心到媒体报道，要紧提到公司中标华中智能翱翔器资产基地项目，局限媒体据此将公司股票纳入“低空经济”观念股。

　　中衡打算暗示，公司与其他方构成合伙体中标武汉经开通航卫星资产作战投资有限公司发包的华中智能翱翔器资产基地及配套举措项目华中智能翱翔器资产基地项目(一期)打算施工总承包(EPC)。

　　中衡打算称，公司举动合伙体成员单元正在本项目中要紧掌管施工图打算事情，仅分享项目施工图打算费531。86万元，打算费仅占公司2023年经审计的生意收入的0。31%。截至本布告日，该项目尚未正式缔结合同，也未变成任何收入，且公司无其他媒体所述“低空经济”闭连合同和收入确认。

　　4月17日，中衡打算集团微信号揭晓作品称，克日，中衡打算胜利中标华中智能翱翔器资产基地项目(一期)。眼前，武汉经开区正大肆作战通用航空及卫星资产园，打制立格式“低空经济资产树模区”，已基础筑成邦内范围最大的通用航空机场，具有一条2400米跑道、一条1600米滑行道。值得一提的是，举动配套根源举措项目，正正在作战的华中智能翱翔器资产基地项目，总投资抢先26亿元。

　　作品还提到，该项目网罗智能翱翔器主体和市政道道等8个子项，将加快培植区域经济的新动能，打制华中地域的智能翱翔器全资产链资产集群。通过引进邦度华中区域应急布施中央、海直通航、宝利航空、中邦特飞所无人机资产基地等一批通航和应急类项目，武汉经济斥地区已初睹“低空经济”资产集聚效应。

　　4月17日，中衡打算股价大涨，得益首个涨停，该股正在18日、19日、22日、23日、24日一连涨停，得益六连板。股价也从7。01元飙升至12。42元，累计涨幅抵达77。18%。

　　让人颇感不料的是，股价一连涨停岁月，中衡打算曾数次揭晓股票贸易极度震荡布告，但却对“低空经济”绝口不提，乃至正在4月19日晚间暗示“经公司自查，未浮现需求澄清或回应的媒体报道或市集据说。”

　　4月23日，上交所对中衡打算下发囚系事情函，处置事由为就公司近期股价震荡环境精确囚系条件，涉及对象网罗上市公司，董事，监事，高级经管职员，控股股东及实质限定人。

　　其余，4月24日，中衡打算上演“地天板”，得益一连第六个涨停。有媒体致电中衡打算董秘胡义新，关于异动布告中为何未提及“低空经济”中标音信，对方暗示不简单回应，以布告音信为准。

　　直到4月24日晚间，中衡打算才揭晓“低空经济”营业的答案，此条件到的26亿元项目也“返璞归真”酿成项目施工图打算费531。86万元。

　　上海久诚状师事件所主任许峰向“V观财报”(微信号ID：VG-View)暗示，中衡打算正在明知低空经济是热门的环境下，是否借机炒作股价又有待贸易所和证监会去核查，从中衡打算集团微信号作品外述看，外述并不苛谨，且过于空洞，公司澄清诠释是否实时也值得质疑。

　　公司网站先容，中衡打算(原姑苏工业园区打算斟酌院股份有限公司)创立于1995年，2014年12月31日正在上交所上市，是邦内修筑打算界限第一家上市公司。公司主题营业网罗工程监理与经管、工程打算、投融资、工程总承包。公司实质限定人工冯正功。

　　事迹方面，中衡打算2023年营收17。3亿元，同比降1。73%；归属于上市公司股东的净利润1。07亿元，同比增22。65%。2024年第一季度，该公司营收3。29亿元，同比增2。62%；归属于上市公司股东的净利润0。3亿元，同比增2。2%。

　　关于近期股价大涨，该公司称，公司股票涨幅与同期上证指数、所处的专业时间效劳业存正在较大偏离，存正在市集心理过热及非理性炒作的情况，公司猛烈指导投资者理性投资，防备投资危害。(中新经纬APP)